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導(dǎo)熱材料對(duì)新能源時(shí)代的重要性你知道嗎

導(dǎo)熱材料對(duì)新能源時(shí)代的重要性你知道嗎

導(dǎo)熱材料對(duì)新能源時(shí)代的重要性你知道嗎

   從傳統(tǒng)汽車到新能源電動(dòng)汽車,雖然同樣是汽車,但其本質(zhì)已經(jīng)有了很大的不同?,F(xiàn)如今,對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說,其內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)完全不同,不管是插電混合動(dòng)力,還是純電動(dòng)汽車,與傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)相比,電池、電機(jī)、電控等系統(tǒng)部件都成為了新的主角。

  在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域,因?yàn)楹诵牟考M成及設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車有很大不同,相應(yīng)的材料需求也大不一樣,尤其是在一些新的核心部件,如

                         

電池、電機(jī)、電控等,產(chǎn)生了很多新的需求,如新型粘接劑、密封膠、導(dǎo)熱材料等。尤其是導(dǎo)熱材料,電池、車載充電系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)等,需要將熱量及時(shí)導(dǎo)出,避免部件的損壞。

  客觀地說,導(dǎo)熱材料并不是一個(gè)新的話題,在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品領(lǐng)域,各種導(dǎo)熱材料,如導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱粘接膠、導(dǎo)熱墊片、相變導(dǎo)熱材料等早已得到廣泛應(yīng)用,但對(duì)于新能源電動(dòng)汽車應(yīng)用來說,這些針對(duì)傳統(tǒng)電子產(chǎn)品的導(dǎo)熱材料并不是完全適用,在諸如導(dǎo)熱性能、應(yīng)用工藝、可靠性、成本等方面,電動(dòng)汽車都有自己的獨(dú)特需求,這些需求也有別于一般電子產(chǎn)品應(yīng)用。

                                             

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